Công nghệ Neta và Lijin cùng nhau phát triển máy ép phun lớn nhất thế giới

Công nghệ Naita và Lijin sẽ cùng phát triển một máy ép phun công suất 20.000 tấn, dự kiến ​​sẽ giảm thời gian sản xuất khung gầm ô tô từ 1-2 giờ xuống còn 1-2 phút.

Cuộc đua vũ trang trong ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc (EV) mở rộng đến các phương tiện đúc lớn.

Neita, một thương hiệu của ô tô Hozon, hôm nay đã thông báo rằng họ đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược với Lijin Technology, một nhà sản xuất máy ép phun hoàn chỉnh được liệt kê trên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông, vào ngày 15 tháng 12 để cùng phát triển thiết bị ép phun 20.000 tấn.

Thiết bị này sẽ là công cụ mạnh nhất trong lĩnh vực của nó trên thế giới, vượt qua các máy ép phun 12.000 tấn hiện đang được Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) sử dụng và máy ép phun 9.000 tấn của AITO. Neta cho biết, cũng như máy ép phun 7.200 tấn được sử dụng bởi Zeekr.

NETA cho biết thiết bị sẽ sử dụng công nghệ ép phun tích hợp cho các bộ phận lớn hơn, bao gồm cả khung gầm của xe hơi B, cho phép sản xuất khung gầm trượt ván trong 1-2 phút.

NETA cũng sẽ có được một số máy ép phun quy mô lớn từ công nghệ Lijin và thành lập một liên doanh để xây dựng một cơ sở sản xuất trình diễn đúc phun ở tỉnh Anhui ở phía đông Trung Quốc.

Ghi chú thông cáo báo chí của NETA rằng thiết bị ép phun tích hợp có thể kết hợp các thành phần riêng lẻ, giảm đáng kể số lượng bộ phận trong xe và giảm chi phí sản xuất so với các phương pháp sản xuất truyền thống.

NETA cho biết công nghệ này có thể giảm thời gian sản xuất khung gầm xe từ 1-2 giờ xuống còn 1-2 phút, đồng thời giúp giảm trọng lượng xe và cải thiện sự thoải mái của xe.

NETA cho biết việc thành lập một nhà máy ép phun 20.000 tấn rất quan trọng để giảm chi phí và sẽ giúp công ty đạt được mục tiêu bán hơn 1 triệu xe trên toàn thế giới vào năm 2026.

Netta được thành lập vào tháng 10 năm 2014 và phát hành mẫu đầu tiên vào tháng 11 năm 2018, trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô mới đầu tiên ở Trung Quốc.

Đầu năm nay, công ty cho biết họ có kế hoạch tham gia thị trường tại hơn 50 quốc gia và khu vực vào năm 2024 và có kế hoạch bán 100.000 đơn vị ở nước ngoài vào năm tới.

Vào ngày 30 tháng 10, Neta cho biết họ nhằm mục đích trở thành một công ty công nghệ cao toàn cầu với doanh số toàn cầu là 1 triệu xe vào năm 2026.

Theo công ty, Lijin Technology là nhà sản xuất máy ép phun lớn nhất thế giới, với thị phần hơn 50% tại Trung Quốc đại lục.

Hiện tại, nhiều nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã giới thiệu các máy ép phun quy mô lớn. Xpeng Motors sử dụng máy ép phun 7.000 tấn và máy ép phun 12.000 tấn để sản xuất thân xe phía trước và phía sau trong nhà máy Quảng Châu của nó. X9.

CNEVPOST đã đến thăm nhà máy vào đầu tháng này và thấy hai máy ép phun lớn, và cũng biết rằng Xpeng Motors sẽ bắt đầu sản xuất một máy ép phun 16.000 tấn mới vào giữa tháng 1.